การศึกษาและพัฒนาเบาะรถยนต์ตอนหน้า

Study and Development for Front Seat of Cars

Abstract

การศึกษาและพัฒนาเบาะรถยนต์ตอนหน้าในครั้งนี้ผู้วิจัยได้กำหนดวัตถุประสงค์ใน การวิจัยไว้ 3 ประการ คือ 1. เพื่อต้องการศึกษาและพัฒนาเบาะรถยนต์ตอนหน้า 2. เพื่อต้องการทดสอบความแข็งแรงของเบาะรถยนต์ตามเกณฑ์มาตรฐาน อุตสาหกรรมเบาะรถยนต์ มอก.896-2549 3. เพื่อต้องการหาความพึงพอใจต่อผู้บริโภคเบาะรถยนต์ที่พัฒนาขึ้นใหม่ กลุ่มตัวอย่างที่ใช้ในการวิจัย คือ ผู้ใช้ที่ใช้รถยนต์นั่งส่วนบุคคลในเขต กทม. จำนวน 100 คน เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัยมีดังนี้ ขั้นตอนที่ 1. การพัฒนาเบาะรถยนต์ ใช้เครื่องมือที่ประกอบไปด้วยแบบร่างของเบาะ รถยนต์ และแบบสอบถามระดับความคิดเห็นในด้านประโยชน์ใช้สอย, ด้านความงามของรูปทรง ด้านโครงสร้างความแข็งแรง ด้านวัสดุและด้านการผลิต ที่ประเมินโดยผู้เชี่ยวชาญ 3 ด้าน ได้แก่ ผู้เชี่ยวชาญด้านการออกแบบ 3 ท่าน, ผู้เชี่ยวชาญด้านการผลิต 3 ท่าน และผู้เชี่ยวชาญ ทางด้านวัสดุ 3 ท่าน รวมทั้งหมด 9 ท่าน ขั้นตอนที่ 2. การทดสอบด้านความแข็งแรงของเบาะรถยนต์ ตามเกณฑ์มาตรฐาน อุตสาหกรรมเบาะรถยนต์ มอก.896-2549 เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัยคือ เบาะรถยนต์ต้นแบบขนาดทำจริงนำไปทดสอบด้านความแข็งแรง ตามเกณฑ์มาตรฐานอุตสาหกรรมของกรมส่งเสริมอุตสาหกรรม ทดสอบทั้งสิ้น 9 ขั้นตอน ขั้นตอนที่ 3. การหาความพึงพอใจจากผู้ใช้ กลุ่มเป้าหมายการวิจัย คือ ผู้ใช้รถยนต์ ส่วนบุคคลจำนวน 100 คน ที่อาศัยอยู่ในกรุงเทพฯ เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัย คือ ต้นแบบของเบาะรถยนต์ตอนหน้าพร้อมแบบสอบถาม นำไปให้ผู้ใช้ทดลองนั่งและประเมินหาความพึงพอใจ ด้วยแบบสอบถาม และนำข้อมูลมาวิเคราะห์ทางสถิติ ด้วยโปรแกรมคอมพิวเตอร์ ประมวลผลแล้วหาค่าเฉลี่ย (Mean), ค่าความเบี่ยงเบนมาตรฐาน (Standard Deviation) และค่าร้อยละ (Percentage)  This research was to study and development for front seat of cars have three objectives are under considerations as. 1. To study and development for front seat of cars. 2. To test the strength of cars seat under specification of Industrial standardization TIS (มอก.) 896-2549 3. To try and find out user's satisfaction. Sample group is target group 100 persons who user of owner cars and live in Bangkok. Step 1, Development for front seat of cars researcher created tools of research are questionnaire and sketch design front seat of cars three designs evaluate by nine expertise in seat cars design, seat cars production and material of seat cars. Step II, Testing the strength of new development's front seat under specification of Industrial Standardization TIS 896-2549, Tools of research methodology were prototype of front seat of cars. Step III, To try and find out user's satisfaction, target group for research was 100 persons who user of owner cars and live in Bangkok. Tools of research methodology are a prototype of front seat of cars and questionnaire. All of users test front seat of cars, by sitting for feeling test and answered questions to consider in questionnaire, Analysis collected data were analyzed by program computer statistic tool were composed of mean, standard deviation and percentage. The results are : Nine expertise evaluation for front seat of cars in five factors were function, aesthetic form, structures, material and mass-production average (average = 4.57) meaning is excellent level. The result of testing. For new development's front seat of cars passed testing under specification of Industrial Standardization TIS. (มอก.) 896-2549. The consumer's satisfaction for new development of front seat were evaluate in five factors were aesthetic, function, material, pricing and build up image (average = 4.63) the meaning is excellent satisfaction.